Definición de las formas de cualquier tipo de buque o artefacto

 FSURF proporciona avanzadas herramientas para definir el modelo de superficie del buque basándose en formulación de NURBS. Se pueden modelar formas de casco convencionales o especiales, como buques mono-casco, buques no simétricos, multi-casco y artefactos navales. Los apéndices del buque, como el timón, la hélice o la sentina, también se pueden definir o tratar como partes del casco principal del buque o como superficies separadas. Se puede definir el casco mediante entidades NURBS (con detalles como datos de entrada) o con el método tradicional de cosido y ajuste de las formas a través de una serie de curvas planas (cuadernas, longitudinales y líneas de agua). FORAN importa y exporta superficies de otros formatos (importa y exporta IGES, exporta DXF, STEP y otros formatos estándares) y también de formatos propietarios de otros sistemas.

 Trazado, curvatura y control de homogeneidad

Mediante funciones gráficas interactivas, los recursos de trazado y los controles de curvatura y suavizado de superficies, el diseñador puede evaluar diversas alternativas de diseño de forma rápida y sencilla. Un conjunto completo de transformaciones de casco específicas permiten generar las formas de casco fácilmente a partir de buque base. Entre las transformaciones se incluyen el ajuste del coeficiente de bloque y del centro de carena, el ajuste de curvas de áreas, cascos pseudo-paralelos y las modificaciones de escala y de trimado. En FSURF se ha incorporado la posibilidad de realizar transformaciones cuadráticas sólo en un cuerpo del buque (popa o proa).

Generación automática de dibujos

Se puede generar una amplia variedad de dibujos automáticos: longitudinales, caja de cuadernas y perfiles de proa y popa.

Disposición general de FORAN

El nuevo módulo para definir la disposición general del buque incluye el diseño y la gestión de todos los espacios del buque y el establecimiento del croquis preliminar del equipamiento, armamento y de las áreas de alojamiento. La mayor parte del buque está comprometida en esta fase del diseño, donde se requiere el mayor nivel de especificación y precisión. Los diseñadores pueden estudiar distintas alternativas en cortos periodos de tiempo, gracias a las funciones rápidas y flexibles disponibles en este módulo y a la capacidad de compartir información con herramientas de cálculo y análisis. La posibilidad de almacenar el modelo de espacios de buque en la base de datos permite el acceso simultáneo de diferentes usuarios.

Definición de cubiertas y mamparos

FORAN ofrece un entorno completo para definir las superficies de cubiertas y mamparos del buque, mediante comandos gráficos interactivos con una definición paramétrica sencilla. El casco, las cubiertas y los mamparos están asociados topológicamente de forma que las modificaciones en el diseño se propagan automáticamente a todos los elementos que estén relacionados. Las cubiertas simétricas o asimétricas se definen a partir de sus parámetros geométricos (puntal de referencia, tipo de arrufo o quebranto) y discontinuidades. También se pueden definir los codillos y escalones, y la intersección entre las cubiertas y la superficie del casco se calcula automáticamente. Además, es posible generar mamparos lisos y corrugados.

Definición de espacios, capacidades y tonelaje

FGA ofrece la posibilidad de establecer la disposición general del buque y obtener las capacidades y el centro de gravedad y tablas de sondas del tanque, momentos escorantes de grano volumétricos y tonelaje. El resultado es una serie de informes y dibujos configurables por el usuario. Cualquier compartimento de buque se puede subdividir en subespacios, que se pueden crear mediante la selección de las superficies que lo limitan, definiendo varias secciones o de forma paramétrica. Los espacios complejos se pueden definir combinando varios subespacios. La definición topológica de todos estos elementos garantiza que cualquier modificación a sus límites se aplique automáticamente a la geometría del compartimento.

HYDROS: Cálculos hidrostáticos

HYDROS incluye un amplio e intuitivo conjunto de aplicaciones para realizar el cálculo completo de valores hidrostáticos, curvas de Bonjean, escala de calados, curvas de estabilidad, francobordo, esloras inundables y permisibles, curva de áreas y diagramas de trimado. Convenciones internacionales, legislación, normas y resoluciones Todos los cálculos de arquitectura naval se realizan conforme a las últimas convenciones, legislaciones, normas y resoluciones nacionales e internacionales, las cuales se actualizan de manera constante en FORAN.

LOAD: Condiciones de carga, cálculo de estabilidad y resistencia longitudinal

LOAD realiza la distribución del peso en rosca, que se puede calcular utilizando los criterios del Lloyd´s Register o los definidos por el usuario. Se manejan los siguientes tipos de carga: cargas en espacios definidos, cargas modulares (incluidos contenedores y palés) y otros. Los tipos de carga se pueden agrupar para simplificar la definición de condición de carga. LOAD realiza los cálculos necesarios para obtener la flotación en aguas tranquilas, en una ola trocoidal o en una ola sinusoidal. También están disponibles la condición de carga asimétrica y el cálculo de la densidad de carga requerida para obtener el calado medio. Es posible calcular la estabilidad estática y dinámica para ángulos de escora definidos por el usuario o de acuerdo a criterios de organismos reguladores. También se puede obtener el KG máximo acorde con los criterios de estabilidad, así como los máximos momentos escorantes de grano permisibles. LOAD permite realizar los cálculos de resistencia longitudinal con el buque en aguas tranquilas o sobre una ola trocoidal o sinusoidal. También se obtienen las curvas de esfuerzos cortantes y momentos flectores. El resultado que se genera son dibujos configurables por el usuario con las condiciones de carga, las curvas de estabilidad y las curvas de resistencia longitudinal.

FLOOD:  Estabilidad en averías

FORAN permite calcular con precisión las condiciones de inundación (definidas como combinación de una situación inicial y condiciones de avería) y la estabilidad en averías, mediante el método determinista. Los cálculos se realizan utilizando el método de peso añadido o de pérdida de empuje. Antes de alcanzar la situación final tras la inundación, se pueden analizar una serie de estados intermedios de inundación. Pueden comprobarse diferentes criterios de estabilidad, incluyendo los definidos por el usuario mediante funciones que pueden ser programadas externamente. Se puede obtener el plano de flotación de equilibrio, de acuerdo con los criterios de estabilidad, el centro de empuje y la ubicación de las aberturas en el casco tras la inundación, junto con representaciones de los compartimentos inundados. FLOOD permite obtener el plano de flotación de equilibrio y las curvas de estabilidad estáticas y dinámicas para las fases intermedias de la inundación.

LAUNCH: Botadura y flotación

FORAN permite realizar cálculos dinámicos, y el análisis de la botadura del buque sobre una grada inclinada así como la flotación en un dique seco. Incluye una representación gráfica y cálculos de estabilidad estática y dinámica.

POWER: Potencia, diseño de la hélice, codaste y timón

FORAN calcula la resistencia de remolque mediante una serie de métodos de predicción de potencia, incluyendo algunos específicos para buques de guerra. También ofrece varias posibilidades para seleccionar y analizar la hélice. Los resultados incluyen las principales propiedades del propulsor, las curvas de velocidad-potencia, las predicciones para las condiciones de servicio y de prueba (incluyendo condición de arrastre en el caso de arrastreros) y diagramas de propulsor en aguas abiertas. También se puede calcular la geometría de la hélice conforme a las sociedades de clasificación.POWERpermite diseñar de forma interactiva los detalles básicos del timón, el perfil esquemático de la popa y calcular las características de maniobrabilidad.

FSUBD

Subdivisión y estabilidad en averías En FSUBD se puede realizar el cálculo del Índice de Subdivisión requerido 'A' y el índice 'R' para buques de carga y pasaje, de acuerdo con los criterios SOLAS y SOLAS revisado, para subdivisión y estabilidad en averías. Dependiendo de la etapa del proyecto, se pueden realizar dos cálculos: Cálculo inicial: durante la fase inicial del proyecto, utilizando las formas del buque y la cubierta principal. Se puede definir una subdivisión geométrica y obtener automáticamente una generación de los espacios del buque. Cálculo final: en fases más avanzadas del proyecto, cuando se han definido los espacios y las condiciones de carga. El módulo tiene en cuenta las condiciones de estabilidad intacta, y asocia los espacios a la subdivisión geométrica definida

FDESIGN es una solución integrada de FORAN que puede utilizarse como:

• Generador de dibujos 2D y 3D a partir de todas las disciplinas de diseño de FORAN: diseño inicial, estructura de casco, armamento y electricidad. Los dibujos se generan en FDESIGN directamente a partir del modelo de producto en 3D. La consistencia entre el modelo y los dibujos relacionados está asegurada, gracias a la continua actualización entre las entidades 2D y los elementos 3D. Se puede realizar una representación completa para los elementos modelados con diferentes métodos de visualización. FDESIGN incluye una función para reprocesar el dibujo tras los cambios en el modelo, sin perder las modificaciones introducidas por el usuario
• Editor de gráficos 2D: algunas de las funciones disponibles en FDESIGN consisten en la posibilidad de crear un dimensionado inteligente, símbolos y plantillas de dibujo configurables por el usuario para introducir etiquetas y generar listas de piezas a partir de la información del dibujo
• Herramienta de dibujo individual para generar dibujos independientes: FDESIGN es una fabulosa herramienta de modelado 3D que cuenta con amplia variedad de funciones para la creación de piezas de molde y otras piezas complejas.
• FDESIGN también puede utilizarse como herramienta complementaria junto con FSURF para importar y modificar cualquier tipo de superficie desde otros formatos (iges, step, dxf y otros).